1) Intake & eisen

We starten met een korte, scherpe intake: ZEZ-regels, bouwplaatsvoorwaarden, venstertijden, afleverpunt, ARBO/veiligheid, rapportagebehoefte.

Zo weten we precies wat “geslaagd” betekent.

2) Plan & prijs

We bouwen een route- en laadplan (inclusief eventuele MCS-stops), stemmen volumes en frequentie af en maken het prijsplaatje helder — per project of contract.

3) Uitvoering

De hoofdroute gaat elektrisch met de eActros 600, de last-mile doen we waar nodig met de elektrische kooiaap.

Chauffeurs zijn getraind op veiligheid en klantbeleving.

Stil waar het moet, vlot waar het kan.